ACREDITAR (sob o ponto de vista do motorista)

Em muitas de nossas ações nessa vida, ocupamos o papel de motorista do ônibus que nos conduz aos destinos que buscamos. Na maioria das vezes, o ônibus que conduzimos já inicia o percurso transportando passageiros, mas sempre acaba recolhendo outros passageiros pela estrada. Temos que estar preparados para conduzirmos o ônibus com responsabilidade e direção. Sem analogias chamaríamos isso de meta e foco.

Para ser um bom motorista não basta saber guiar o veículo. É necessário conhecer o veículo e suas necessidades. Vamos enumerar alguns equipamentos e recursos que o veículo deve possuir:

Acomodação: devemos oferecer o mínimo de conforto e segurança possível aos passageiros;

Estabilidade: às vezes veículos bonitos e intrigantes, não possuem muita estabilidade. Se for isso que queremos, temos que ter a noção mínima do que o veículo oferece de segurança para não provocarmos acidentes desnecessários. Ex: saber a que velocidade media podemos dirigir para realizar as curvas da vida, ter noção da estabilidade ao transpor os buracos que surgirem no caminho, etc.;

Extintores: durante a viagem da vida, muitos focos de incêndio podem surgir inesperadamente, às vezes até por mau uso do veículo. Temos que estar preparados para combater esses focos de incêndio, utilizando o conteúdo adequado para essa tarefa. (se tivermos somente extintor para um tipo de foco, podemos potencializar as chamas, ao invés de combatê-las);

Calibragem dos Pneus: na calibragem dos pneus depositamos nossos conhecimentos, nosso equilíbrio para que o veículo transcorra seu percurso com estabilidade, minimizando o risco de muitas paradas para trocá-lo, ou remendá-lo;

Cinto de Segurança: esse é fundamental para a segurança dos passageiros que estiverem no veículo. Não importa as deficiências do veículo; no cinto de segurança está depositado todo o conhecimento, equilíbrio, fundamento, habilidade, coerência, preocupação e amor do motorista... afinal, é ele que está no comando do veículo;

Faróis e Lanternas: a estrada vai ter seus momentos noturnos de escuridão plena. A intensidade do farol é o aperfeiçoamento que o motorista busca durante o percurso. Quanto mais conhecimento, mais claridade projetara na estrada, mesmo durante os períodos intensamente negros das noites;

GPS: esse é fundamental. O motorista precisa conhecer as possibilidades de atalhos, de desvios, ter noção do trânsito que irá enfrentar, ter conhecimento de cada destino que aportará. Precisa ter a capacidade de visualizar o que há de vir... e o que determinara essa capacidade e a responsabilidade dispensada na elaboração da viagem e focalização do destino;

Para-choques Firmes: determinação tem papel importante nessas viagens, pois acidentes sempre vão acontecer, sejam eles mais ou menos graves. Estar firme e pronto para continuar é fundamental.

Em muitos momentos de nossas vidas seremos motoristas. Assim como no papel de passageiros precisamos acreditar no motorista, como motoristas temos que nos preparar o máximo possível para transmitirmos credibilidade a todos que se dispuserem, ou forem condicionados a viajarem sob o nosso domínio de direção.

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